TAM negocia compra de parte da LAN

O dinheiro que a TAM vai levantar com a abertura de capital do Multiplus, sua gestora de programas de fidelidade, já pode estar carimbado. Segundo apurou o Portal EXAME, desde a semana passada, a companhia brasileira intensificou as conversas para comprar a fatia que o empresário Sebastián Piñera detém na LAN Chile. Presidente eleito do Chile, Piñera assumiu o compromisso, durante a campanha, de vender sua participação na empresa aérea para se dedicar apenas à condução do país. O negócio é avaliado entre 1,6 bilhão e 2 bilhões de dólares. Procurada pela reportagem, a TAM, informou que não comenta o assunto, e que mantém um contrato de codeshare (compartilhamento de voo) com a Lan Chile, bem como um acordo de manutenção de aeronaves. As conversas são lideradas pelo banqueiro André Esteves, dono do BTG Pactual e membro do conselho de administração da TAM.

Esteves articulou um grupo de bancos de investimento para apoiar a empresa da família Amaro na transação. Parte dos recursos viria também do IPO do Multiplus, que pode acrescentar até 1,2 bilhão de reais ao caixa da TAM, caso a oferta saia pelo teto da faixa de preço - 24 reais por ação - e os lotes adicionais de ações sejam lançados. Piñera detém 26% da LAN Chile, por meio de duas holdings - a Axxion, que possui 19% da aérea, e a Santa Cecília, com 7%. O objeto das negociações é a fatia da Axxion. Durante a campanha, Piñera transferiu a titularidade da Santa Cecília à sua esposa, Cecília Morel - o que gerou críticas dos opositores e a afirmação do empresário de que não precisaria se desfazer dessas ações porque, afinal de contas, era sua esposa, e não ele, quem as detinha.

Fonte: Jetsite

Azul vai servir Goiânia a partir de março

Cidade é uma das quatro para as quais a companhia aérea planeja iniciar voos neste ano

O aeroporto de Goiânia será o novo destino atendido pela Azul Linhas Aéreas, afirmou nesta quarta-feira (20/1) a EXAME o fundador da empresa, David Neeleman. A nova rota deve entrar em operação no dia 1º de março com três voos partindo do aeroporto de Viracopos, em Campinas, e outros três voos fazendo o sentido contrário diariamente. De acordo com Neeleman, a Azul iniciará a venda das passagens até o final do mês, quando deve receber a autorização da Anac para operar na nova rota. O valor das tarifas não é revelado pela empresa.

O aeroporto de Goiânia é um dos quatro novos destinos que a Azul planeja atender em 2010. Hoje, a empresa voa para 16 aeroportos com uma frota de 14 aviões Embraer 190 e 195. “Vamos divulgar os novos destinos ao longo do ano”, afirma Neeleman.

As duas líderes da aviação no país, Gol e Tam, já operam na rota entre São Paulo e Goiânia. Enquanto, a Azul terá 42 voos semanais, a Gol, conta com 74 e a TAM, 82, a partir dos aeroportos de Guarulhos e Congonhas.

Fonte: Direto da Pista

TAM firma code share com a Brussels Airlines

A TAM firmou acordo com a Brussels Airlines, companhia aérea integrante da Star Alliance, para permitir que os membros do programa TAM Fidelidade possam acumular e resgatar pontos em voos operados pela empresa belga. Os passageiros da Brussels Airlines que utilizam o programa Miles & More já contam com esse benefício nos voos da TAM desde fevereiro de 2008. A nova parceria entra em vigor a partir de hoje, dia 20. (João Tilki)

Fonte: Aerobusiness

TACA e US Aiways iniciam code share

A Taca Airlines e a US Airways iniciaram 2010 implementando um acordo de code-share. “Nos dá muito prazer saber que este negócio virou realidade e, desta forma, continuamos oferecendo mais e melhores opções de vôos”, disse o COO da Taca, Estuardo Ortis. “Desde 11 de janeiro nossos clientes têm usado esta facilidade. Estamos muito satisfeitos por ter concluído este acordo”, disse o COO da US Airways, Robert Isom.

Agora os passageiros podem partir de voos da Taca para Filadélfia, Fênix, Las Vegas, Nova Jersey, Miniápolis, Búfalo, Nashville e Indianápolis. Já os que partirem dos voos da US Airways terão como novos destinos as cidades de países como Guatemala, Belize, El Salvador, Honduras, Nicarágua, Costa Rica e Peru. O code-share continuará a ser implementado gradualmente.

Fonte: Panrotas

Após o pedido de concodata, JAL já cancela voos no Brasil

A Japan Airlines (Jal), maior companhia aérea japonesa, comunicou ontem (terça, dia 19) à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) que entrou com pedido de concordata e que, diante disso, cancelou uma das frequências (conjunto pouso-decolagem) no Brasil. Segundo agências internacionais, as dívidas da companhia já ultrapassavam US$ 25,4 bilhões.

Atualmente, a Jal voa a partir de São Paulo (GRU), com escala em Nova York e destino final em Tóquio, com saídas às segundas, quintas e sextas-feiras e chegadas às quartas, às quintas e aos domingos. Segundo a Anac, a empresa pediu o cancelamento da frequência que tem chegada às quarta-feiras e saídas às quintas-feiras.

Segundo a Anac, a companhia japonesa terá que prestar atendimento a passageiros com bilhetes comprados para a frequência que será cancelada. Provavelmente, de acordo com a Anac, os passageiros serão transferidos para outra frequência.

A companhia comunicou, por meio de nota à imprensa, que continuará efetuando os voos em decorrência do apoio financeiro do Enterprise Turnaround Initiative Corp of Japan (Etic), fundo de recursos do governo japonês voltado a resgatar empresas.

A concordata não significa que uma empresa abriu falência e, sim, que ela reduzirá parte de suas atividades normais e tentará, por meio de novas atividades, reconstituir-se financeiramente para evitar a falência.

Fonte: Panrotas

JAL pede concordata

A Japan Airlines Corporation, Japan Airlines International Co., Ltd. e Jal Capital Co., Ltd. Entraram com pedido de concordata junto à Enterprise Turnaround Initiative Corporation of Japan (ETIC) para iniciar sua reestruturação. O pedido foi aceito. Além disso, a Jal entrou com petições para iniciar sua reestruturação junto à Corte Distrital de Tóquio. A corte já nomeou a ETIC e Eiji Katayama como trustees (gestores) da reorganização. Em seu comunicado, a Jal pede desculpas aos acionistas, fornecedores e demais envolvidos nas operações da empresa pelo “inconveniente e preocupação que essa situação possa causar”.

Os gestores hoje obtiveram autorização para que continue o pagamento de certas transações, como combustível e leasing. A Jal também obterá um financiamento para dar continuidade a seu negócio. Segundo a empresa, que ainda está em meio a uma disputa entre American Airlines e Delta para trocar de aliança (hoje a companhia é da Oneworld), os bilhetes aéreos e o programa de milhas estão garantidos. As operações não serão interrompidas e a empresa promete se empenhar para que os efeitos nos consumidores sejam evitados.

A companhia, fundada em 1953, acredita que renascerá mais forte depois desse processo de reestruturação. A Jal tem 66% de market share internacional no Japão e 46% doméstico. Opera 1,1 mil voos diários e cita, como fatores que levaram aos problemas que culminaram com a concordata, desde os atentados de 11/9/01, até a Sars e a Guerra do Iraque, eventos que criaram um ambiente bastante difícil para as viagens internacionais. A empresa havia recebido empréstimo de 100 bilhões de yen em junho do ano passado.

O plano de reestruuração inclui a substituição de aeronaves por outras mais eficientes, principalmente jatos regionais; o aumento de produtividade e a revisão de sua força de trabalho; flexibilidade no planejamento de rotas e horários, em um processo mais intenso de yield; otimizar as alianças e usar os benefícios da política de Céus Abertos com os EUA; criar um modelo low cost para voos locais; e manter investimentos na renovação da frota e na implantação de sistemas de TI.

Fonte: Panrotas

Tam é lider no mercado internacional

Assim como no doméstico, a Tam mantém a liderança no mercado internacional no mês de dezembro, segundo os Dados Comparativos Avançados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), divulgados hoje. A empresa alcançou participação de 84,5% em dezembro de 2009, contra 85,52% no mesmo mês de 2008.A Gol/Varig ocupa o segundo lugar, com uma participação de 15,39%, contra 14,08% em dezembro de 2008.

Fonte: Panrotas

Gol está na cola da Tam

Em 2009 o mercado doméstico da aviação regular continua liderado pela Tam, que deteve 45,6% de participação – em 2008, a companhia teve 50,4%. A Gol permanece na vice-liderança, mas encosta na líder: cravou 41,37% de participação em 2009, contra 42,38% em 2008.

As estatísticas são da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), que divulgou hoje os Dados Comparativos Avançados consolidados para 2009.Em terceiro lugar, ocupa a Webjet, que somou 4,46% de participação, contra 2,46% em 2008; logo após vem a Azul, com 3,82% (contra 0,03%), em quarto lugar; a OceanAir, com 2,54% (contra 2,79%), em quinto lugar; e a Trip, com 1,5% (contra 1,13%), em sexto lugar.

Fonte: Panrotas

American perde 737 na Jamaica; nenhuma fatalidade

A American Airlines perdeu na noite de ontem, 22/12/2009, o Boeing 737-823 N977AN (foto). A aeronave saiu da pista logo após pousar no aeroporto de Kingston-Norman Manley International (KIN), Jamaica, e sofreu pesados danos, sendo declarada irrecuperável. Os seis tripulantes e 148 passageiros sobreviveram, alguns com ferimentos leves. O voo AA 331 havia partido do aeroporto Washington-Ronald Reagan National Airport, DC (DCA) e feito escala em Miami International. O voo decolou de Miami as 20h52. Estas eram as condições meteorológicas no horário do acidente. MKJP 230300Z 32008KT 33000 +SHRA BKN014 FEW016CB SCT030 BKN100 21/20 Q1014 RETSRA (vento de 320 graus com 8 nós, chuva forte com pancadas, teto 1400 pés, poucas nuvens a 1,600 pés, temperatura 21ºC, ponto de orvalho 20ºC, QNH 1014)

Fonte: JetSite

Tam compra Pantanal por 13 milhões de reais

A companhia aérea TAM anunciou nesta segunda-feira que acertou a compra da Pantanal por R$ 13 milhões. A operação para ser concluída precisa de aprovação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). A Pantanal, fundada em 1993, opera uma frota de seis aviões turboélice ATR42, a partir do aeroporto de Congonhas em São Paulo. A empresa faz voos regulares para quatro cidades do interior de São Paulo (Araçatuba, Bauru, Marília e Presidente Prudente) e para Juiz de Fora (MG) e Maringá (PR).

A Anac divulgou em 11 de dezembro que vai redistribuir em fevereiro 412 slots de pousos e decolagens em Congonhas. Com isso, dos 196 slots alocados para a Pantanal, 61 serão redistribuídos. Segundo a agência, os slots serão remanejados porque a empresa não cumpriu regularidade prevista.

Fonte: Direto da Pista

DESTAQUE:Azul inicia voo direto entre Campo Grande e Maringá no próximo dia 15

No próximo dia 15 de outubro, a Azul começa a operar um voo direto entre Campo Grande e Maringá, com uma frequência diária em cada sentido. A rota será servida durante 35 dias com tarifas promocionais a partir de R$ 59 (por trecho). Depois de 20 de novembro, dependendo da demanda do mercado, o voo poderá sofrer alterações. As passagens aéreas já estão sendo vendidas e os horários podem ser consultados no site da companhia.

Os clientes que voarem nesta rota durante este período vão ganhar R$ 20 em créditos no Programa de Vantagens Tudo Azul, além dos 5% do valor da tarifa paga que já são revertidos para a conta do cliente assim que ele compra a passagem.

E, a partir de 26 de setembro, a companhia começa a operar mais uma nova rota. Voos sem escalas ligarão o Rio de Janeiro (Aeroporto Santos Dumont) a Salvador. Inicialmente os voos serão oferecidos aos sábados e domingos e as tarifas variam a partir de R$ 119, para compras com 30 dias de antecedência e 3 dias de permanência (tarifa válida por trecho para viagens de ida e volta). A partir de 15 de dezembro os voos passarão a ser diários.

de:M&E

DESTAQUE:ATR mostrará primeiro avião da série 600

A fabricante europeia de aviões ATR anuncia que irá apresentar oficialmente a primeira aeronave da Série 600, no caso um ATR 72-600, no dia 1° de outubro, em Toulouse, na França. A Série 600 também existe para o modelo menor, o ATR 42.Ambos os modelos da nova série – com foco na aviação regional –, lançada em 2007, têm como diferenciais o menor consumo de combustível por passageiro e uma menor emissão de CO2. Atualmente a fábrica tem 59 encomendas, sendo cinco ATR 42-600 e 54 ATR 72-600.

DESTAQUE:British e Virgin se interessam pela British Midlands Airways

A British Airways (BA) e a Virgin Atlantic estão interessadas em comprar a British Midlands Airways (bmi), detida pela Lufthansa. As conversações entre a BA e a Lufthansa, para a aquisição da companhia já terão começado, segundo uma notícia este domingo, avançada pelo “Sunday Times”, que refere que o presidente da companhia aérea britânica, Martin Broghtoun voou na semana passada para a Alemanha para conversar com representantes da companhia aérea alemã, mas esta informação não foi confirmada pela British Airways, segundo a imprensa internacional.A notícia do "Sunday Times" refere ainda que o negócio com a Lufthansa sera secundário em relação às conversações de fusão com a Iberia, e que a Virgin Atlantic, e a Etihad Airways e a United Arab Emirates poderão estar a examinar uma possível oferta.A imprensa internacional noticia ainda o interesse da Virgin Atlantic na compra da bmi.Em Junho passado, a Lufthansa e o principal accionista da bmi, Michael Bishop, chegaram a acordo fora de tribunal para a aquisição da participação de 50% mais uma acção. Em Outubro passado, Michael Bishop tinha exercido opção de venda da sua participação com para a Lufthansa.

de> PressTur

DESTAQUE:Sol Linhas Aéreas pode voar ainda este mês

A Sol Linhas Aéreas, mais nova empresa de transporte aéreo regional do País vai iniciar voos regulares entre Cascavel, Foz do Iguaçu, Curitiba e Maringá ainda nesta segunda quinzena de setembro. O anúncio foi feito pelo presidente da empresa, empresário Marcos Solano Vale, na tarde desta quinta-feira, na sede da Agência Nacional de Aviação Civil, em Brasília.

Na ocasião, Marcos Solano e Danieli Pinho Alcântara, representando a diretora presidente da Anac, Solange Paiva Vieira, firmaram o contrato de concessão, que autoriza a nova empresa “a explorar serviços de transporte público de passageiros, carga e mala postal de natureza regular em âmbito doméstico e internacional”, nos próximos 10 anos.A solenidade contou com a presença do prefeito Edgar Bueno e Secretário de Obras de Cascavel Paulo Gorski, do presidente da Associação Comercial e Industrial de Cascavel, Marcos Roberto Teixeira, deputado federal Fernando Giacobo e deputado estadual professor José Lemos, além do consultor Rubens Kominski.A nova empresa já dispõe de uma aeronave em solo e na sequência receberá outras quatro adquiridas junto à Let Aircraft, da República Tcheca. São aviões turbo-hélice de última geração, para transporte de 19 passageiros, mais tripulação. A Sol é uma iniciativa que pretende oferecer alternativas de transporte aéreo adequadas à crescente demanda das principais concentrações urbanas, que hoje não são atendidas integralmente por este modal.“Nossa proposta é contribuir para a integração e desenvolvimento regional. Vamos oferecer alternativas de vôos compatíveis, por um preço justo, com conforto, segurança e pontualidade”, resume Marcos Solano.A Sol está sendo aprovada depois de cumprir todos os requisitos legais. O primeiro passo foi a Autorização de Funcionamento Jurídico, expedido pela Anac para a empresa em 15 de outubro de 2008. A segunda etapa, a obtenção do Certificado de Homologação de Empresa de Transporte Aéreo (Cheta), o que ocorreu em 31 de julho deste ano. Após da assinatura do contrato de concessão nesta quinta-feira, resta apenas a aprovação, pela Anac, de rotas e horários definitivos, o que deve acontecer, segundo prevê Marcos Solano Vale no decorrer desta segunda quinzena de setembro. As operações iniciam com voos diários entre Curitiba, Cascavel, Foz do Iguaçu e Maringá, mas novas linhas serão incorporadas gradativamente, integrando outras cidades paranaenses, dos estados e países vizinhos.

de> Aviaçãoo Brasil

DESTAQUE:Azul quer 57 aeronaves até 2013

Segundo declaração do presidente da Azul Linhas Aéreas, Pedro Janot, até o ano de 2013 a companhia deve possuir uma frota de 57 aviões da Embraer, 45 a mais do que atualmente.

"Vamos continuar investindo na nossa frota, a mais moderna do país. Até o final do ano já teremos 14 aviões", disse Janot. Ele conta ainda que pretende bater o recorde de transportar 2 milhões de passageiros no período de um ano, que será completado pela empresa em dezembro próximo. A meta é chegar aos 9 milhões em 2013, servindo 26 cidades.

A Azul fechou o mês de agosto com 80% de taxa de ocupação média, com pouco mais de 200 mil passageiros embarcados.

de> Avião Revue

DESTAQUE:Chega ao fim processo de recuperação judicial da antiga Varig

Chegou ao fim o processo e recuperação judicial da antiga Varig (atual Flex, que teve sua licença para voar renovada recentemente). O juiz Luiz Roberto Ayoub, titular da 1ª Vara Empresarial do Rio, publicou a sentença no dia 1º. Segundo o juiz, “as obrigações do plano de reestruturação foram cumpridas no prazo de dois anos".A Flex agora tem um prazo até dia 10 para a transição da gestão da companhia, que deve voltar para a Fundação Ruben Berta, acionista majoritária da Flex, com 87% do capital. A Fundação havia sido afastada da gestão da Flex por Ayoub em dezembro de 2005. A antiga Varig herdou um passivo de cerca de R$ 7 bilhões e aguarda indenizações referentes ao congelamento de tarifas entre os anos 80 e 90 que atingiriam até R$ 5 bilhões. Na sentença, Ayoub determinou ainda que, em 15 dias, seja apresentado pelo administrador judicial o relatório circunstanciado referente à execução do plano de recuperação aprovado pelos credores. Foi aberto também prazo de 30 dias para a apresentação da prestação de contas, devendo ser efetuado o pagamento do saldo remanescente, "se houver capacidade"."Algumas pessoas se perguntam se não seria melhor ter decretado a falência da Varig. Eu respondo que não seria bom nem para o Brasil, nem para os credores. Para o Brasil, porque seria menos uma empresa geradora de riquezas; e para os credores, haveria um esvaziamento do patrimônio da empresa. Graças à recuperação, foi possível manter slots e hotrans, que só não foram vendidos por valor superior por causa do risco da sucessão, pois à época ainda não havia a cultura da não-sucessão trabalhista e, ao mesmo tempo, o STF ainda não havia decidido neste sentido", concluiu Ayoub.A Flex opera atualmente com apenas um avião, um Boeing 737-300 que era da Gol, atual controladora da nova Varig. A companhia vem operando voos para a própria Gol/Varig, por meio de acordos.

DESTAQUE:Azul inicia SDU - Salvador

A partir do dia 26, a Azul começa a operar voos sem escalas ligando o Rio de Janeiro (Santos Dumont) a Salvador, na Bahia. Os voos serão oferecidos aos sábados e domingos, mas, a partir de 15 de dezembro, a previsão é que passem a ser diários.A aeronave parte do Rio de Janeiro às 8h35, com chegada a Salvador às 11h05. Já da capital baiana, a decolagem é às 11h35, com chegada ao Aeroporto Santos Dumont às 13h35.

DESTAQUE:Passaredo com novas rotas

A partir do dia 14 de setembro a Passaredo Linhas Aéreas começará a operar em três novas cidades do interior de São Paulo: Marilia, Presidente Prudente e Bauru, com aeronaves EMB120 Brasília. A empresa que adquiriu em 2009 quatro novos jatos ERJ 145 comemora a possibilidade de ampliar suas rotas, atendendo mais cidades.

"A chegada do quarto jato nos deu a possibilidade de ampliar nossas rotas. As três cidades passaram por um estudo extenso mostrando que existe demanda e por isso foram as escolhidas para a operação", explica o Comandante Felício, presidente da empresa.

A aeronave que transporta até 30 pessoas, irá levar os passageiros das cidades dePresidente Prudente e Bauru, direto para Guarulhos (SP), facilitando assim conexões para vôos internacionais e para o nordeste brasileiro. Já os passageiros da cidade de Marilia (SP), terão duas opções de rotas para Guarulhos, uma fazendo escala na cidade de Bauru e outra em Presidente Prudente.
Informações: http://www.voepassaredo.com.br/

DESTAQUE:Qantas recebe o quarto A380

Com o recebimemto de seu quarto A380 a Qantas Airways, poderá aumentar a freqüência de seus vôos para os Estados Unidos e a Europa. Os vôos Los Angeles - Sidney passarão de 3 para 4 por semana, enquanto os de Londres-Cingapura-Sidney passarão de 3 para 5 semanais. A utilização do A380 que tem sido um sucesso com os passageiros e ficará ainda melhor com a entrega de mais dois A380 programados para o final do ano.

DESTAQUE:TAP Portugal está em situação financeira crítica

A TAP encontra-se numa “situação financeira crítica”. O diagnóstico consta do relatório da Parpública e refere-se aos capitais próprios negativos de 247,2 milhões de euros registados nos primeiros seis meses do anos.

De acordo com dados do único accionista da transportadora aérea, divulgados esta segunda-feira, a dívida financeira do grupo aproxima-se dos 1.380 milhões de euros, o que, ainda assim, é de menos 31 milhões face ao exercício de 2008.

Já sobre a ANA-Aeroportos de Portugal, a Parpública refere que a empresa “continua a apresentar uma situação financeira sólida com capitais próprios que ascendem aos 389,9 milhões de euros”.