Incidente com ATR da Trip

Um avião da Trip Linhas Aéreas com 42 passageiros teve um princípio de incêndio na tarde de anteontem, no Aeroporto de Governador Valadares, em Minas Gerais. Ninguém ficou ferido. Segundo a empresa, a aeronave ATR-42, prefixo PR-TTG, que partiria às 17h10 de ontem do aeroporto de Governador Valadares com destino a Pampulha (voo de número 5571), apresentou um quadro de superaquecimento no sistema de freio de uma de suas hélices, enquanto aguardava autorização para decolar. Os passageiros foram transferidos para outra aeronave.

Fonte: Jetsite

American perde 737 na Jamaica; nenhuma fatalidade

A American Airlines perdeu na noite de ontem, 22/12/2009, o Boeing 737-823 N977AN (foto). A aeronave saiu da pista logo após pousar no aeroporto de Kingston-Norman Manley International (KIN), Jamaica, e sofreu pesados danos, sendo declarada irrecuperável. Os seis tripulantes e 148 passageiros sobreviveram, alguns com ferimentos leves. O voo AA 331 havia partido do aeroporto Washington-Ronald Reagan National Airport, DC (DCA) e feito escala em Miami International. O voo decolou de Miami as 20h52. Estas eram as condições meteorológicas no horário do acidente. MKJP 230300Z 32008KT 33000 +SHRA BKN014 FEW016CB SCT030 BKN100 21/20 Q1014 RETSRA (vento de 320 graus com 8 nós, chuva forte com pancadas, teto 1400 pés, poucas nuvens a 1,600 pés, temperatura 21ºC, ponto de orvalho 20ºC, QNH 1014)

Fonte: JetSite

Avião invade área de escape no Aeroporto Tom Jobim

Empresa disse que ultrapassou parqueamento atingido dois postes.

Um avião da Air Transat invadiu uma área ao lado de um hangar no Aeroporto Internacional Tom Jobim, na Ilha do Governador, no Rio.

Segundo nota da empresa Tap Manutenção e Engenharia, divulgada nesta segunda-feira (14), durante teste de motores a aeronave ultrapassou os calços de parqueamento, atingindo dois postes de iluminação e uma árvore. O acidente ocorreu por volta de 18h de domingo (13).

Não houve feridos, apenas danos materiais. A aeronave deverá ser removida do local na próximas horas. A assessoria de imprensa do Corpo de Bombeiros informou que não recebeu nenhum chamado para atendimento no local.

De acordo com a Infraero, o acidente não interferiu nas manobras de pouso e decolagem nos terminais.

Fonte: direto da Pista

Antonov 12 caiu na República do Congo matando seis

Um Antonov 12 de carga, caiu em um cemitério ontem 26/08, matando seis pessoas na República do Congo, segundo autoridades locais. O Antonov caiu ao sul da capital, Brazzaville, por volta das sete horas (fuso local), segundo o ministro dos Transportes e da Associação Civil, Emile Ouosso. Entre as vítimas havia cinco ucranianos e um congolês. O avião tinha carga total de 20 toneladas, segundo o ministro. Ele não revelou qual era a carga. O Antonov 12 é geralmente usado para transporte de cargas na África e nas ex-repúblicas da União Soviética. A República do Congo está localizada no centro da África e a oeste do país vizinho quase homônimo, a República Democrático do Congo.

DESTAQUE:Colisão aérea em NY

O controlador responsável pelo tráfego aéreo na região do rio Hudson, em Nova York, estava fazendo uma ligação telefônica pessoal quando um pequeno avião e um helicóptero colidiram no sábado, matando nove pessoas. Ele foi afastado de suas funções, juntamente com seu supervisor, que estava fora do prédio quando o acidente aconteceu. Segundo a Administração Federal de Aviação (FAA, na sigla em inglês), o controlador deu permissão para o monomotor Piper decolar e então fez uma ligação telefônica pessoal para uma mulher, disseram fontes familiares com a investigação, sob condição de anonimato. Ainda ao telefone, o controlador transferiu o Piper para a torre de controle do aeroporto internacional Newark Liberty, que monitora o tráfego aéreo baixo sobre o rio Hudson. O controlador ainda estava ao telefone quando o acidente ocorreu. A sequência de eventos durou apenas poucos minutos. A FAA disse que já iniciou os procedimentos disciplinares contra os dois funcionários. Investigadores do Conselho Nacional de Segurança nos Transportes e da FAA descobriram a conversação ao telefone no início desta semana quando examinavam os registros de chamadas telefônicas por uma linha da torre que os controladores usam para se comunicar com outras partes do aeroporto de Teterboro.

De> JETSITE

“Flaps” em posição errada na origem do acidente de Barajas de 2008

Os “flaps” do MD-82 da Spanair que, em 20 de Agosto do ano passado sofreu um acidente que provocou 154 mortos quando levantava do aeroporto madrileno de Barajas, não estavam na posição correcta para uma descolagem, conclui o relatório preliminar hoje divulgado em Madrid.

O trabalho da Comissão de Investigação de Acidentes e Incidentes de Aviação Civil (CIAIAC) de Espanha refere que a posição inadequada dos “flaps”, os elementos aerodinâmicos determinantes para aterragens e descolagens, não estavam na posição adequada para que o aparelho levantasse voo.

Este relatório da CIAIAC espanhola refere, ainda, que os elementos aerodinâmicos não foram colocados na posição apropriada “provavelmente pela tripulação”. Por fim, estas conclusões preliminares estabelecem, também, que falhou o TOWS, o sistema encarregue de alertar através de uma buzina e de voz sintética o pessoal de cabine da má colocação dos “flaps”. Terá sido a soma destes dois erros que esteve na origem do trágico acidente do voo JK5022, entre Madrid e as Canárias, da companhia aérea espanhola Spanair.

Assim, os relatores da CIAIAC formulam várias recomendações a entidades internacionais da aviação civil, como a Agência Europeia de Segurança Aérea, a Autoridade Aeronáutica dos Estados Unidos, país de origem do fabricante do aparelho sinistrado, e a Organização da Aviação Civil Internacional.

Entre os pontos recomendados está que o TOWS passe a ser considerado como um sistema principal de apoio ao avião, o que impediria qualquer descolagem do aparelho caso o sistema de alerta não estivesse em funcionamento. Até agora, o TOWS só se activa em terra e não é utilizado em voo.

O relatório hoje divulgado sintetiza quase um ano de trabalho da CIAIAC, embora o apuramento das causas do acidente de há um ano esteja ainda na fase preliminar. A Comissão de Investigação de Acidentes e Incidentes da Aviação Civil de Espanha não revelou quando o seu trabalho estará concluído.

de. Direto da Pista

Fogo em Airbus antes de decolagem deixa 8 feridos em Paris

MADRI - Oito pessoas a bordo de um jato Airbus operado pela companhia espanhola Vueling ficaram feridas nesta quarta-feira quando um dos motores da aeronave pegou fogo pouco antes da decolagem prevista no aeroporto de Orly, em Paris, informou a empresa.

O avião foi esvaziado após o início do incêndio no motor direito do modelo A320 da Airbus às 10h36 (5h36 de Brasília). O fogo começou quando a aeronave taxiava, informou a Vueling em comunicado.
Em um comunicado enviado a Madri, a empresa disse que o incêndio começou quando a aeronave estava em fase "pushback", a distância de volta a partir de terminal do aeroporto.

A empresa não especificou se os feridos eram passageiros ou tripulantes. Um avião substituto continuaria o voo para Alicante, na Espanha.

De> Direto da Pista

Tailândia confirma morte de piloto e 40 feridos em acidente de avião

As autoridades tailandesas confirmaram hoje a morte do piloto do avião que bateu contra uma torre de controle em desuso do aeroporto da ilha de Koh Samui, e cerca de 40 pessoas tiveram que ser atendidas em um hospital da localidade. A apuração do número de vítimas não terminou e as autoridades ainda não ofereceram dados definitivos sobre a quantidade e as nacionalidades. Médicos seguem identificando as pessoas que tinham sido retiradas do local da colisão até o centro médico de Koh Samui. Viajavam a bordo do voo PG26 68 passageiros e quatro tripulantes, segundo a diretora do Departamento de Aviação Civil da Tailândia, Kannika Dechatiwongse. A polícia indicou que o piloto, Chartchai Pansuwan, perdeu o controle do aparelho e este bateu contra a antiga e inutilizada torre de controle do aeroporto, que agora é usada para estacionar caminhões de bombeiros. O avião era um modelo bimotor de turbinas ATR 72-500 cuja frente ficou destruída devido ao impacto. Por causa do acidente, a principal companhia aérea estatal, a Thai Airways, decidiu suspender todos seus voos à ilha, cuja pista está fora de serviço até novo aviso. O avião aterrissou em Koh Samui procedente de Krabi, rota aérea que liga as duas cidades utilizada, na grande maioria das vezes, por estrangeiros, mas, por enquanto, não se sabe a nacionalidade das vítimas. Um total de 89 pessoas, entre elas 57 estrangeiros, morreu quando um aparelho da companhia local de baixo custo One Two Go se acidentou em setembro de 2007 na ilha de Phuket, outro dos principais destinos turísticos da Tailândia.

De> Diario de Santa Maria

DESTAQUE:Turbulência deixa 28 feridos em voo do Rio de Janeiro a Houston

O voo 128 da Continental Airlines, que partiu do Rio de Janeiro na noite de ontem com destino a Houston (Estados Unidos), foi desviado para Miami, na Flórida, após enfrentar uma forte turbulência. Pelo menos 28 pessoas ficaram feridas, quatro delas gravemente.Segundo comunicado oficial divulgado pela companhia, cerca de 28 pessoas receberam atendimento médico no local e outras foram encaminhadas a hospitais. A aeronave viajava com 168 passageiros e 11 tripulantes a bordo.O Boeing 767-200 saiu do Rio às 21h45 de domingo e estava a uma hora de Miami quando passou pela zona de turbulência. O voo deveria pousar em Houston às 6h (horário local).Informações - A empresa disponibilizou telefones exclusivos para amigos e familiares dos ocupantes do voo. Para quem mora no Brasil, o número é 0800-8915257. Os residentes nos Estados Unidos devem ligar para 0800-6213263 ou 713-3245080.
De>Diario do Grande ABC

Avião se choca com muro e mata 17 pessoas no Irã

A aeronave, que vinha do Teerã, saiu da pista durante o pouso em Mashad – no nordeste do Irã – e deixou 17 mortos e 19 feridos. De acordo com a agência oficial Irna, os trens de pouso pegaram fogo durante a aterrissagem, e após derrapar e sair da pista, o avião bateu em um muro.

O avião Ilyushin Il-62 – de fabricação russa e com capacidade para 185 passageiros – transportava 160 pessoas.
Este foi o segundo acidente com aeronaves russas nas últimas duas semanas. No último dia 15, um avião com 168 pessoas que ia de Teerã a Ierevan, na Armênia, caiu no noroeste do país minutos após a decolagem. Não houve sobreviventes e as razões do acidente ainda estão sob investigação.

Diante dos últimos acidentes, a compra de aviões russos de segunda mão tem sido muito constestada. Mesmo assim, as autoridades iranianas defenderam a tecnologia russa e descartaram que o acidente ocorreu por falta de condições da aeronave.
Fonte: estadão.com.br, Daniduarte.com

Avião da Air Canada faz aterrisagem de emergência

Um avião da Air Canada com destino a Beijing realizou ontem (23) uma aterrisagem de emergência em Toronto. Todos os passageiros do avião estão bem e em segurança. Segundo a imprensa canadense, os pilotos do Boeing 777-300 da Air Canada descobriram falhas mecânicas na asa do avião, e decidiram retornar imediatamente ao Aeroporto Internacional de Pearson para fazer uma aterrisagem de emergência. Segundo o porta-voz da Air Canada, o destino do voo era Beijing, capital da China. A Air Canada vai providenciar outro avião na noite para transportar os passageiros ao destino.

Fonte: Direto da Pista

Buraco em avião provoca pouso de emergência nos EUA

Um avião da companhia Southwest Airlines fez um pouso de emergência na cidade de Charleston, no estado americano da Virgínia Ocidental, após a descoberta de um buraco que causou a despressurização da cabine da aeronave, nesta segunda-feira (13).

Um porta-voz da empresa disse à rede de televisão "CNN" que não houve feridos, e que o problema foi detectado quando o avião, um Boeing 737, estava a quase 30 mil pés de altitude (cerca de dez mil metros).A aeronave fazia a rota entre Nashville, no Tennessee, e Baltimore, em Maryland, com 126 passageiros e cinco tripulantes a bordo. Segundo o porta-voz da Southwest Airlines, um buraco de cerca de 30 centímetros foi descoberto na cabine, e, até agora, não se sabe o que o provocou.

O incidente está sendo investigado pela Administração Federal de Aviação e a Junta Nacional de Segurança no Transporte americanas, disse o representante da companhia aérea. Os passageiros continuaram o voo para Baltimore em outro avião, acrescentou o porta-voz.

Avião com 168 pessoas a bordo cai no Irã

Um avião de passageiros Tupolev Tu-154, com 168 pessoas a bordo, caiu nesta quarta-feira (15) quando sobrevoava a cidade iraniana de Qazvin, a 150 km a noroeste de Teerã, segundo a Irna, agência estatal de notícias do Irã, citando fontes policiais. O acidente ocorreu por volta das 11h33 locais (4h03 de Brasília).

A aeronave, de fabricação russa, ia de Teerã para Ierevan, capital da Armênia. Havia a bordo 151 adultos, 2 crianças e 15 tripulantes, segundo Arlen Davudyan, representante da empresa, que é iraniana. A nacionalidade dos passageiros não foi divulgada.

Segundo o representante da empresa, o acidente ocorreu cerca de 15 minutos depois da decolagem. O motivo da queda não está claro, e as caixas-pretas ainda não foram encontradas.

Um general do Exército iraniano, ouvido pela Irna, afirmou que o avião se partiu em pedaços e abriu uma cratera ao cair. Uma autoridade local, Sirous Saberi, disse que a aeronave teve problemas técnicos, tentou um pouso de emergência, mas pegou fogo no ar antes de cair.

A rede de TV CNN mostrou imagens dos destroços do avião, em uma área rural. Em Ierevan, parentes de passageiros esperavam ansiosos por notícias.

Peças do voo 447 do Aibus chegam na terça

Chegam à França na terça-feira os destroços do Airbus A330-200 da Air France que realizava o voo 447, acidentado no Oceano Atlântico em 31 de maio. As 640 peças localizadas durante as buscas realizadas pelas Forças Armadas do Brasil e da França serão transferidas do Recife para o Centro de Testes Aeronáuticos (Ceat) em Toulouse, sede da Airbus.

Peças como a deriva do jato - um dos maiores destroços localizados - e pedaços do teto e do piso, além de móveis e objetos pessoais, como os coletes salva-vidas, serão incorporadas à apuração das causas do desastre, mesmo que já tenham sido alvo de inspeções por parte de peritos do órgão francês de investigação, o BEA. O Ceat é o principal centro europeu de testes aeronáuticos e serve regularmente a exames do BEA. As primeiras análises do estado das peças permitiram aos experts descartar a hipótese de deslocamento e ruptura estrutural do avião em pleno voo, reforçando a possibilidade de que o aparelho se chocou com o mar ainda íntegro. O envio das peças à França é realizado pelo cargueiro Ville de Bordeaux, da Airbus, usado para transportar peças para a montagem do avião A380, o novo modelo da empresa. Os destroços se somarão aos dados técnicos coletados pelo BEA nos dois países. A autoridade de aviação civil, assim como o Ministério Público de Paris, aguardam ainda o envio dos exames médicos legais realizados no Recife nos 50 corpos localizados, do total de 228 mortos no acidente. Diferenças entre as legislações do Brasil e da França vêm atrasando a entrega dos dados aos técnicos franceses. Apesar da demora, os presidentes Luiz Inácio Lula da Silva e Nicolas Sarkozy trocaram elogios nesta semana sobre a colaboração bilateral desde o desastre.

Caixas-pretas
As Forças Armadas da França prosseguirão as buscas das caixas-pretas, que deveriam se encerrar hoje, quando o submarino nuclear Émeraude deixa a região. Apenas robôs-submarinos seguirão à procura das balizas, cujos sinais de rádio podem, inclusive, já ter cessado. A baixa probabilidade de recuperação dos gravadores foi comentada, ontem, por Pierre-Henri Gourgeon, diretor-geral da Air France. "Como as caixas-pretas ainda não foram localizadas, nós temos poucas informações, o que abre campo a toda sorte de especulações", afirmou, em entrevista ao jornal Le Figaro.

Avião da TAP Portugal que seguia para Caracas retorna após choque com aves

Um avião da companhia aérea TAP Portugal, que decolou do Porto com destino a Caracas (Venezuela), teve que retornar neste sábado ao aeroporto depois de um choque com pássaros."Ao decolar, o avião se chocou com pássaros e o piloto considerou mais seguro retornar para fazer uma verificação técnica", declarou um porta-voz da TAP.Os 205 passageiros do voo TP125 foram levados para um hotel.

Conclui nesta sexta-feira a busca acústica às caixas-pretas do vôo AF447

Será concluída na noite desta sexta-feira a busca acústica das caixas-pretas do Airbus A330 da Air France que voava entre o Rio de Janeiro e Paris e que caiu no Atlântico no dia 1 de junho, com 228 pessoas a bordo, confirmou o porta-voz do Escritório de Investigação e Análises (BEA) francês.

"Uma segunda etapa de busca começará no dia 14 de julho com outros meios e com outro método", havia assinalado no dia 2 de julho Alain Bouillard, responsável pela investigação do BEA para determinar as causas técnicas do accidente.

Esta segunda etapa deve durar um mês e ficará a cargo do navio "Pourquoi pas" - do Instituto Francês de Investigação para a Exploração do Mar (IFREMER) - equipado com dois aparelhos para operar debaixo d'água, o submarino "Nautile" e o robô Victor.

"Não foram perdidas todas as esperanças" de encontrar as caixas-pretas, considerou na quinta-feira o diretor-geral da Air France, Pierre-Henri Gourgeon, em entrevista ao jornal francês Le Figaro.

As caixas-pretas, que registram todos os acontecimentos durante o vôo, são consideradas decisivas para explicar o acidente. As balizas às quais estão conectadas emitem sinais pelo menos durante 30 dias, mas os investigadores acham provável que continuarão emitindo até mais tempo.

A tarefa de localizá-las é muito difícil, levando em conta a profundidade de entre 3.000 e 3.500 metros no lugar onde teria caído o avião, no oceano Atlântico.

Caixas-pretas de avião da Yemenia dão sinais

Um submarino que sondava o Oceano Índico detectou hoje o sinal das duas caixas-pretas do avião da companhia aérea Yemenia Airways que caiu no mar perto das Ilhas Comores no início da semana passada, informou o Escritório de Investigações e Análises sobre a Aviação Civil da França (BEA). O órgão, no entanto, não divulgou um cronograma para o resgate do equipamento.O BEA e a Airbus enviaram equipes de especialistas a Comores para investigar o acidente. Navios norte-americanos e franceses patrulham a região ao norte das ilhas em busca de corpos e destroços.Ontem um comitê de aviação do Iêmen afirmou que foram recuperadas peças da fuselagem do avião. Até agora, entre os 152 passageiros que estavam a bordo da aeronave, apenas uma garota de 12 anos foi resgatada. As informações são da Associated Press.

Buscas por caixa-preta de Airbus do voo 447 continuam

Investigadores franceses ampliaram o prazo para as buscas pela caixa-preta do avião da Air France que caiu no oceano Atlântico no mês passado e ainda esperam encontrá-la, disse hoje (03/07) o ministro do Transporte da França. "Nós poderíamos parar por volta de 10 de julho, mas não vamos. Se nós não a encontrarmos pelos meios clássicos, nós continuaremos por meio da exploração de submarinos", disse o ministro do Transporte, Dominique Busseareau. Ele afirmou que as chances de encontrar a caixa-preta são muito pequenas, mas que as tentativas continuarão mesmo assim. Investigadores franceses disseram na quinta-feira que o avião atingiu a água intacto e em alta velocidade, mas estava desaparecido por seis horas antes de um alerta de emergência ter sido declarado

Com fumaça na cabine, A319 faz pouso de emergência nos EUA

Um Airbus A319 da companhia aérea americana Spirit Airlines realizou um pouso de emergência no aeroporto de Daytona Beach, no Estado da Flórida, na tarde da terça-feira, depois que foi detectada fumaça dentro da cabine do avião.A aeronave fazia o voo entre Chicago e Fort Lauderdale, levando 143 pessoas a bordo.

Após perceber o odor de algo queimado, um comissário de bordo alertou o comandante, que decidiu então pousar antes de chegar ao destino.Segundo o site da publicação especializada Aviation Herald, não houve feridos, mas três pessoas foram levadas a um hospital com queixas como falta de ar e queimação nos olhos. Elas foram liberadas logo depois.

O canal de televisao WESH, de Orlando, informou que a tripulação disse que o voo transcorria normalmente até o momento do incidente, e não houve alarme nem outro indício de um problema.Os tripulantes então seguiram com os procedimentos normais para um pouso de emergência.A Spirit Airlines informou que ofereceu um novo avião para que os passageiros terminassem a viagem, mas muitos preferiram seguir de carro até Fort Lauderdale.
A empresa é uma das mais populares companhias aéreas de baixo custo dos Estados Unidos.

Acidente com A310 da Yemenia tem apenas 1 sobrevivente

Uma TV francesa divulgou as primeiras imagens de Baya Bakari, a garota de 14 anos que sobreviveu à queda do Airbus A310 da companhia aérea Yemenia no Oceano Índico na terça-feira (30). Baya foi encontrada perto do local onde o avião caiu, na costa de Comores, nadando em meio aos corpos das vítimas do acidente e destroços do avião. A garota se recupera em um hospital de Moroni, em Cosmores. Médicos dizem que ela sofreu apenas cortes no rosto e teve uma clavícula quebrada, mas está fora de perigo. O homem que resgatou Baya disse que a adolescente se agarrou a um pedaço do avião por várias horas até ser resgatada. Ela não usava um colete salva-vidas e quase não sabia nadar. O homem disse que ela estava muito fraca para segurar à boia que foi jogada para a menina e que teve que se jogar na água para salvá-la. Kassim Bakari, pai da menina, disse à Associated Press que ela havia sido jogada para fora do avião quando o veículo caiu. "Ela é uma garota muito tímida, eu nunca pensei que ela fosse escapar dessa maneira," disse Bakari, descrevendo a menina como "frágil". Baya é a única sobrevivente confirmada do acidente até agora.