AirGENET 01 Março
A corda puxou a BRA de volta
A BRA que iniciou suas operações em 1999, teve uma carreira de 8 anos até novembro de 2007 quando faliu, retorna este mês de março suas atividades com destaque ao mercado turístico e com nova identidade visual.
Causa indefinida
O avião da Turkish Airlines caiu no dia 26 de fevereiro quando ia se preparar para pouso, mas caiu antes de efetuar esse procedimento. As causas não foram definidas, mas há evidencias de que faltou combustível, ou então uma forte turbulência causada por um B 777 da KLM que pousara antes do B 737 800 da Turkish. Concluíram que a aeronave encostou a área da cauda primeiro, partindo-se em três. Sete pessoas morreram.
Delta aposta com convicção em Brasília
A Delta Airlines, requisitou freqüências diárias para Brasília. O vôo que liga Atlanta a capital Brasileira vai ser operado pelo B 757. A empresa possui ainda outros destinos no Brasil como Recife, salvador e Fortaleza.
A crise bate na porta da EMBRAER
Na ultima semana de fevereiro, a Embraer anuncia a demissão de mais de 4 mil funcionários devido à crise mundial. O TRT tentou conter essa demissão em massa, e a suspendeu temporariamente, alegando que esse procedimento teria sido feito sem aviso prévio. A EMBRAER respondeu que não precisa anunciar ao Ministério do Trabalho demissões como essas, e que tudo foi executado conforme leis, dentro da legalidade.
TAM investe na América do Sul.
A TAM requisitou novas freqüências para Chile e Uruguai a ANAC. Em resposta a Agencia dá sinal verde e TAM começa a operar as novas freqüências em alguns dias.
Turkish no Brasil
No inicio desse ano, a Turkish Airlines anunciou freqüências para o Brasil entre Istambul ata São Paulo, com previsão de começo das operações em março. Por fim, a Turkish já se prepara para operar essa nova rota.
Lufthansa exercendo mais seu poder.
A gigantesca germânica Lufthansa, revelou uma parceria com a Egypt Air e compra de parte de seu capital. Além de fazer a companhia do Egito a se ingressas na Star Alliance.
A corda puxou a BRA de volta
A BRA que iniciou suas operações em 1999, teve uma carreira de 8 anos até novembro de 2007 quando faliu, retorna este mês de março suas atividades com destaque ao mercado turístico e com nova identidade visual.
Causa indefinida
O avião da Turkish Airlines caiu no dia 26 de fevereiro quando ia se preparar para pouso, mas caiu antes de efetuar esse procedimento. As causas não foram definidas, mas há evidencias de que faltou combustível, ou então uma forte turbulência causada por um B 777 da KLM que pousara antes do B 737 800 da Turkish. Concluíram que a aeronave encostou a área da cauda primeiro, partindo-se em três. Sete pessoas morreram.
Delta aposta com convicção em Brasília
A Delta Airlines, requisitou freqüências diárias para Brasília. O vôo que liga Atlanta a capital Brasileira vai ser operado pelo B 757. A empresa possui ainda outros destinos no Brasil como Recife, salvador e Fortaleza.
A crise bate na porta da EMBRAER
Na ultima semana de fevereiro, a Embraer anuncia a demissão de mais de 4 mil funcionários devido à crise mundial. O TRT tentou conter essa demissão em massa, e a suspendeu temporariamente, alegando que esse procedimento teria sido feito sem aviso prévio. A EMBRAER respondeu que não precisa anunciar ao Ministério do Trabalho demissões como essas, e que tudo foi executado conforme leis, dentro da legalidade.
TAM investe na América do Sul.
A TAM requisitou novas freqüências para Chile e Uruguai a ANAC. Em resposta a Agencia dá sinal verde e TAM começa a operar as novas freqüências em alguns dias.
Turkish no Brasil
No inicio desse ano, a Turkish Airlines anunciou freqüências para o Brasil entre Istambul ata São Paulo, com previsão de começo das operações em março. Por fim, a Turkish já se prepara para operar essa nova rota.
Lufthansa exercendo mais seu poder.
A gigantesca germânica Lufthansa, revelou uma parceria com a Egypt Air e compra de parte de seu capital. Além de fazer a companhia do Egito a se ingressas na Star Alliance.
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